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杭州至长沙铁路客运专线是中国铁路快速客运网“四纵四横”主骨架的重要组成部分,横贯浙江、江西、湖南三省,正线全长933km,桥隧比79%,与客运专线相联接的枢纽、地区联络线17条59km;正线设计速度350km/h,采用II型板无砟轨道,列车运行采用自动控制技术,项目总预算1320亿元人民币,实际投资额1231亿元人民币,年输送能力单向达8000万人。 本项目建成后,直接惠及沿线约4446万人,辐射国土面积11.9万km2,使杭州至长沙的旅行时间由9小时缩短至3小时,同时提高了上海至昆明通道的运输质量和运输能力,促进了东中西部互联互补,推动了区域经济协调发展。
地点:中国杭州—南昌—长沙
项目竣工年份:2014年
提交单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁路经济规划研究院
菲迪克成员协会:18新利电竞(中国)科技公司
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2017年优秀奖:澜沧江糯扎渡水电站
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无
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