广深港高铁福田站及相关工程是中国北京至香港高速铁路线的重要组成部分，它“首次将香港连入中国高铁网”，使香港与内陆的经济、文化与学术交流更紧密；它首次采用“城站结合、场站层叠”的空间布局模式，将时速200km的高铁以地下线的形式引入城市中心并在深圳福田CBD设置亚洲最大、列车通过时速全世界最快的全地下交通枢纽，解决了我国既有的城郊高铁网无法深入客源中心的难题。它的建成使广州－深圳之间的客流旅行时间缩短1/2，将使深圳－香港之间的客流旅行时间缩短3/4，形成中国珠三角最发达城市群广州-深圳-香港的半小时经济圈。项目投入运营17个月以来，它的便利已直接惠及超过247万人次旅客，已提供就业岗位约5000个，该项数据还将随着香港段通车大幅增长。

地点:中国深圳

项目竣工年份:2015年

提交单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁路经济规划研究院

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